Le pneu tendre C6, reflet du cahier des charges 'difficile' de Pirelli ?

Alors que le pneu tendre n’avait pas posé problème en essais libres vendredi, les pilotes ont été confrontés à de la surchauffe ce samedi, et des gommes C6 qui n’étaient pas faciles à mettre dans la bonne fenêtre d’utilisation. Oscar Piastri pense que la raison se situe dans le pilotage lié aux tours qualifs.

"Je pense que c’est simplement parce que nous allons tous plus vite. On baisse le niveau d’essence, on augmente le régime du moteur, on pousse plus fort. Je ne sais pas à quel point (…)