Williams : la F1 ne verra pas en 2026 de motoriste dominer comme en 2014

Williams F1 est aussi convaincue que le nouveau cycle moteur de la Formule 1 en 2026 ne créera pas le même fossé entre les équipes que lors du dernier changement réglementaire majeur en 2014.

La F1 adoptera des groupes motopropulseurs hybrides un peu moins sophistiqués la saison prochaine : le moteur électrique (ex MGU-K) représentera près de 50 % de la puissance totale, tandis que le MGU-H est entièrement abandonné. Le reste de la puissance viendra du V6 turbo thermique.

En 2014, (…)