Pirelli envisage une grille de F1 séparée par quatre secondes en 2026

Les premières données fournies par les écuries pour les monoplaces 2026 à Pirelli révèlent des écarts importants dans les performances prévues. Le fournisseur officiel de pneus F1 constate déjà des différences notables dans les simulations.

Selon Pirelli, ces écarts ne se limitent pas à de simples détails : les niveaux d’appui aérodynamique varient jusqu’à 30 % d’une équipe à l’autre, et les prédictions de temps au tour s’étendent sur une plage de quatre secondes, comme le révèle (…)