Pourquoi, en sport automobile, les pilotes modifient leur trajectoire en fonction du réchauffement des pneus

En sport automobile, la qualité de l'adhérence dépend directement de la température des pneus. Pour obtenir un résultat optimal, les pilotes choisissent une trajectoire qui permet de réchauffer les pneus jusqu'à 90-110 °C. Un échauffement insuffisant réduit l'adhérence de 15 à 20 %, tandis qu'un échauffement excessif entraîne la destruction du caoutchouc. En sport auto, chaque détail compte : bien placer son pari sportif demande le même sens de l'anticipation.
Sur les lignes droites, les (…)