La FIA va réunir les motoristes pour discuter de la faille du règlement moteur 2026

Avant même les premiers roulages de la saison 2026, les nouvelles règles moteurs font déjà débat en Formule 1. Le point central concerne le taux de compression du moteur à combustion interne (ICE), c'est-à-dire le rapport entre le volume maximal et minimal du cylindre.Sous la réglementation précédente, ce taux était fixé à 18:1. Pour 2026, il a été abaissé à 16:1, notamment ...