Ferrari invitée à 'la fermer' face aux soupçons visant Mercedes F1

Le dossier polémique sur les taux de compression des moteurs 2026 n'est toujours pas fermé, bien au contraire.
Lors des la présentation de la Ferrari SF-26, Enrico Gualtieri, le directeur moteur de la Scuderia, indiquait suivre de manière très appuyée les décisions à venir de la FIA concernant les soupçons de taux de compression augmentés chez Mercedes et Red Bull Ford lorsque les moteurs sont en fonctionnement (article à lire ou retrouver ici).
Et Ralf Schumacher, consultant F1 pour Sky (…)