Les rivaux de Mercedes exhortent la FIA à intervenir, mais est-ce bien sérieux ?

Dans le cadre de la nouvelle réglementation, le débat sur le taux de compression s'est enflammé avant même qu'un seul mètre n'ait été parcouru avec les F1 2026. Le rapport entre le volume du cylindre avec le piston au bas et au sommet de sa course était de 18:1 dans l'ère précédente, mais il a été réduit à 16:1 pour 2026, en partie pour être plus accessible aux nouveaux ...