Airbags en Formule 1 : cette idée (presque) oubliée de la FIA

C'est en mai 1994, dans le sillage du tragique week-end d'Imola, que Max Mosley a lancé une vaste campagne visant à renforcer la sécurité en Formule 1 et, plus largement, dans l'ensemble du sport automobile. Après les décès successifs de Roland Ratzenberger et d'Ayrton Senna, le président de la FIA n'avait d'autre choix que d'agir rapidement et en profondeur.De nombreuses pistes ont ...