Les pilotes vont devoir s'adapter à cette 'caractéristique' délicate des F1 2026

La F1 a lancé une nouvelle ère en 2026, avec l'arrivée de moteurs hybrides de deuxième génération. Ceux-ci partagent équitablement la puissance du V6 thermique et celle du générateur électrique, et la gestion de la batterie va être cruciale pour garder de la puissance tout au long d'une course, et même d'un tour.
Matt Harman, directeur technique de l'ingénierie chez Williams, s'est exprimé en marge du lancement de la livrée de la FW48, confirmant qu'en 2026, le moteur thermique jouera un (…)