Esteban Ocon scotché par l'accélération inédite des F1 2026

La Formule 1 version 2026 pousse l'hybridation encore plus loin que lors de la décennie précédente avec une puissance maximale désormais à parts égales entre le V6 thermique et la partie électrique (le système ERS) au plus fort de ce que ce dernier peut offrir. La partie électrique peut en effet désormais fournir jusqu'à 350 kW, avec un stock d'énergie récoltée uniquement lors ...