Recharges et ralentissements surprise : une nouvelle F1 déroutante en piste

Champion du monde de Formule 1 en 1997, Damon Hill a fait part de ses inquiétudes concernant la manière dont les pilotes doivent gérer les nouvelles unités de puissance introduites cette saison. Avec un règlement profondément remanié, l'équilibre entre moteur thermique et énergie électrique change radicalement, au point de bouleverser certaines bases du pilotage en course.
La nouvelle réglementation met en effet beaucoup plus l'accent sur la batterie, dont la puissance est désormais (…)