Le 28/03, 04:38
GP du Japon de F1 : le classement des Essais Libres 3, Kimi Antonelli loin devant, Pierre Gasly dans le top 10
Découvrez le classement des Essais Libres 3 du GP du Japon de F1 2026 avec le meilleur temps pour Kimi Antonelli suivi par George Russell et Charles Leclerc.
Pour cette troisième séance d'essais libres du Grand Prix du Japon, le ciel était plus nuageux que la veille, mais les températures restaient stables : une quinzaine de degrés dans l'air et plus de 35°C en piste. Un contexte idéal pour enchaîner sans trop de perturbations.
Les Alpine de Franco Colapinto et Pierre Gasly ont été les premières à prendre la piste, bientôt rejointes par l'ensemble du plateau. Le travail s'est essentiellement concentré sur les gommes medium et tendre, les pneus durs restant au garage tout au long de la session.
Lando Norris a connu une matinée compliquée. Déjà pénalisé par un problème hydraulique vendredi, le champion du monde McLaren a cette fois dû patienter plus d'une demi-heure en boîte pour un remplacement de l'ERS sur son groupe propulseur Mercedes. Son coéquipier Oscar Piastri, lui, a été plus à son aise sur le circuit nippon, mais il a été convoqué chez les commissaires pour avoir gêné Nico Hülkenberg lors de son tour lancé, une situation rappelant l'incident Colapinto/Verstappen de la veille.
Au tableau des chronos, Ferrari a d'abord montré le bout du nez, avec un Lewis Hamilton visiblement plus serein. Mais dès le passage aux gommes tendres, Mercedes a pris les commandes. George Russell et Kimi Antonelli se sont retrouvés séparés de seulement 11 millièmes à mi-séance. Lors du sprint final des qualificatives simulées, c'est finalement Antonelli qui a devancé son équipier, signant le meilleur temps en 1'29"363 avec 254 millièmes d'avance sur Russell.
Un tête-à-queue spectaculaire d'Oliver Bearman, sans dommages heureusement, et une excursion dans les graviers de Sergio Pérez ont constitué les seuls incidents notables de la séance.
Derrière les deux Flèches d'argent, le reste du peloton accuse un retard préoccupant : Charles Leclerc a placé sa Ferrari au troisième rang à près de neuf dixièmes, tandis que Piastri se retrouve à une seconde pleine. Les Audi ont créé la surprise en s'invitant dans le haut du classement, reléguant les Red Bull, toujours en difficulté, derrière elles.
F1 - GP du Japon 2026 : programme TV du week-end et horaires pour la France
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Pour cette troisième séance d'essais libres du Grand Prix du Japon, le ciel était plus nuageux que la veille, mais les températures restaient stables : une quinzaine de degrés dans l'air et plus de 35°C en piste. Un contexte idéal pour enchaîner sans trop de perturbations.
Les Alpine de Franco Colapinto et Pierre Gasly ont été les premières à prendre la piste, bientôt rejointes par l'ensemble du plateau. Le travail s'est essentiellement concentré sur les gommes medium et tendre, les pneus durs restant au garage tout au long de la session.
Lando Norris a connu une matinée compliquée. Déjà pénalisé par un problème hydraulique vendredi, le champion du monde McLaren a cette fois dû patienter plus d'une demi-heure en boîte pour un remplacement de l'ERS sur son groupe propulseur Mercedes. Son coéquipier Oscar Piastri, lui, a été plus à son aise sur le circuit nippon, mais il a été convoqué chez les commissaires pour avoir gêné Nico Hülkenberg lors de son tour lancé, une situation rappelant l'incident Colapinto/Verstappen de la veille.
Au tableau des chronos, Ferrari a d'abord montré le bout du nez, avec un Lewis Hamilton visiblement plus serein. Mais dès le passage aux gommes tendres, Mercedes a pris les commandes. George Russell et Kimi Antonelli se sont retrouvés séparés de seulement 11 millièmes à mi-séance. Lors du sprint final des qualificatives simulées, c'est finalement Antonelli qui a devancé son équipier, signant le meilleur temps en 1'29"363 avec 254 millièmes d'avance sur Russell.
Un tête-à-queue spectaculaire d'Oliver Bearman, sans dommages heureusement, et une excursion dans les graviers de Sergio Pérez ont constitué les seuls incidents notables de la séance.
Derrière les deux Flèches d'argent, le reste du peloton accuse un retard préoccupant : Charles Leclerc a placé sa Ferrari au troisième rang à près de neuf dixièmes, tandis que Piastri se retrouve à une seconde pleine. Les Audi ont créé la surprise en s'invitant dans le haut du classement, reléguant les Red Bull, toujours en difficulté, derrière elles.
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DR via Turbo
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