La FIA révèle qu'elle voulait dès 2025 moins de puissance électrique en F1

Dans son point presse de ce début de semaine avant le GP de Miami ce week-end, le directeur des monoplaces de la FIA, Nikolas Tombazis, a aussi confirmé qu'une proposition visant à réduire significativement la puissance électrique des groupes propulseurs pour 2026 avait été formulée l'an dernier avant d'être rejetée par les équipes de Formule 1.
À l'époque, un plafond de 200 kW avait été envisagé, soit un peu plus de la moitié des 350 kW prévus pour la partie électrique. Mais les écuries (…)