Pourquoi la FIA voulait pénaliser les pilotes activant le système de sécurité au départ

La F1 testera à partir du Grand Prix de Miami - sans l'introduire lors des courses floridiennes - un système d'aide pour les pilotes effectuant un mauvais départ et risquant de devenir un obstacle pour les pilotes mieux partis derrière eux. L'idée est simple : si le dispositif électronique détecte un démarrage particulièrement lent, le MGU-K - dont l'utilisation est normalement ...