La F1 étudie une réduction de l'appui aérodynamique pour 2027

La Formule 1 pourrait connaître une nouvelle évolution technique majeure à l'horizon 2027. Face aux défis posés par la gestion de l'énergie avec les monoplaces actuelles, la FIA envisage une réduction du niveau d'appui aérodynamique, un sujet qui sera prochainement discuté avec les équipes.
Depuis le début de la saison 2026, l'analyse des performances a mis en lumière un phénomène inattendu : les voitures sont plus rapides que prévu en virage, ce qui impacte directement leur capacité à (…)