Moteurs F1 de 2027 : un timing déjà critique pour les équipes ?

La F1 court déjà après la montre pour l'an prochain : nous arrivons presque à l'été, et le règlement moteur ajusté pour l'an prochain n'est toujours pas fixé. Si la F1 envisage bien une nouvelle répartition 60 % / 40 % entre le thermique et l'électrique, afin de donner un côté moins artificiel aux Grands Prix, ce changement n'a pas été encore entériné dans le marbre. Or c'est maintenant que les V6 futurs doivent être développés ! Voilà qui plonge le paddock dans une situation d'incertitude… (…)