Le 30/05, 17:24
Comment Lotus a recruté les employés de Toyota... dans un bar
Julien Simon-Chautemps a été le dernier ingénieur de piste de Kimi Räikkönen chez Sauber, mais il a raconté comment son rêve de F1 a failli s'arrêter brutalement après la saison 2009, jusqu'à une rencontre dans un pub avec Mike Gascoyne. Aujourd'hui consultant, notamment pour F1TV, le Français a travaillé pour des écuries telles que Lotus, Sauber et Renault, mais sa carrière en Formule 1 a failli se terminer en même temps que l'aventure Toyota en catégorie reine, ce qui lui a ruiné le (…)
DR via Nextgen-Auto
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