La FIA interdit l’aéro active sur les F1 à Monaco pour brider les vitesses de pointe

À quelques jours du Grand Prix de Monaco 2026, la FIA a choisi d’adapter les nouvelles Formule 1 aux contraintes très particulières de la Principauté. Les monoplaces ne pourront pas utiliser l’aérodynamique active, pourtant l’une des grandes nouveautés du règlement 2026, et disposeront en plus d’une cartographie moteur spécifique pour limiter leur vitesse de pointe. Une décision motivée par la sécurité, sur un tracé où les murs sont proches, les dégagements quasi inexistants et les zones d’activation trop courtes pour respecter les critères fixés par la fédération.
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