Pourquoi Ferrari freine le déploiement de son moteur évolué chez Haas et Cadillac F1

Ferrari a inauguré en Autriche la première évolution de son moteur ADUO, mais ses équipes clientes n'ont pas encore suivi le mouvement. Haas et Cadillac préfèrent temporiser, malgré la mise à disposition de la nouvelle spécification, tandis que la Scuderia poursuit également le développement de sa SF-26. Le constructeur italien assure pourtant que son nouveau groupe propulseur est prêt à courir et conforme au règlement. En coulisses, la prudence domine toutefois chez les équipes clientes, (…)