Le 03/07, 15:00
GP de Grande-Bretagne de F1 : Charles Leclerc veut inverser la tendance après l'Autriche
Charles Leclerc aborde le GP de Grande-Bretagne de F1 avec la ferme intention de gommer les irrégularités qui freinent la Scuderia Ferrari depuis quelques semaines. Le pilote monégasque a longuement analysé les données avec ses ingénieurs pour comprendre les paradoxes de performance vécus sur le Red Bull Ring.
L'écurie italienne a fait face à un comportement inédit de sa monoplace lors de la dernière manche, perturbant la préparation des rouges de Maranello. Charles Leclerc insiste sur la nécessité d'un effort collectif et personnel pour retrouver une dynamique positive dès ce week-end :
“En Autriche, nous avons vu une nouvelle tendance : nous étions compétitifs le samedi, mais pas le dimanche, alors que pendant la majeure partie de la saison, c'était l'inverse. En tant qu'équipe, nous avons travaillé dur, et j'ai aussi fait beaucoup d'efforts pour comprendre ce que j'aurais pu optimiser moi-même. Nous devons garder la tête baissée, travailler aussi dur que possible et essayer de revenir à un niveau de confiance plus élevé que celui que nous avons eu lors des dernières courses”.
Le défi des virages rapides avec la nouvelle génération de F1
Le tracé de Silverstone s'annonce comme un juge de paix technique pour l'ensemble du plateau, notamment en raison de ses courbes ultra-rapides. Le Monégasque estime que la gestion de l'énergie propre aux monoplaces actuelles va profondément modifier l'approche de ces portions légendaires :
“Des circuits comme Silverstone, Spa-Francorchamps et Suzuka sont spéciaux avant tout en raison de leurs virages à haute vitesse. Avec la gestion actuelle de l'énergie, ces virages seront différents dans la façon dont nous les avons toujours abordés. Je ne sais pas exactement à quoi m'attendre, mais je suis à peu près sûr qu'ils ne procureront pas les mêmes sensations qu'avant”.
En parallèle, l'ambiance interne reste au beau fixe malgré l'intégration de plus en plus forte de son coéquipier au sein de la Scuderia. Pour Charles Leclerc, la hiérarchie n'est pas figée et l'intérêt collectif de Ferrari doit primer sur le reste :
“Je ne pense pas que quoi que ce soit ait changé. En Formule 1, la dynamique peut basculer d'un pilote à l'autre. Ferrari a toujours été une famille pour moi. Quelle que soit la situation plus tard dans la saison, l'équipe passera toujours en premier, et c'est pourquoi ma priorité absolue en ce moment est d'améliorer mes propres performances”.
Crédit Photo : Ferrari.
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L'écurie italienne a fait face à un comportement inédit de sa monoplace lors de la dernière manche, perturbant la préparation des rouges de Maranello. Charles Leclerc insiste sur la nécessité d'un effort collectif et personnel pour retrouver une dynamique positive dès ce week-end :
“En Autriche, nous avons vu une nouvelle tendance : nous étions compétitifs le samedi, mais pas le dimanche, alors que pendant la majeure partie de la saison, c'était l'inverse. En tant qu'équipe, nous avons travaillé dur, et j'ai aussi fait beaucoup d'efforts pour comprendre ce que j'aurais pu optimiser moi-même. Nous devons garder la tête baissée, travailler aussi dur que possible et essayer de revenir à un niveau de confiance plus élevé que celui que nous avons eu lors des dernières courses”.
Le défi des virages rapides avec la nouvelle génération de F1
Le tracé de Silverstone s'annonce comme un juge de paix technique pour l'ensemble du plateau, notamment en raison de ses courbes ultra-rapides. Le Monégasque estime que la gestion de l'énergie propre aux monoplaces actuelles va profondément modifier l'approche de ces portions légendaires :
“Des circuits comme Silverstone, Spa-Francorchamps et Suzuka sont spéciaux avant tout en raison de leurs virages à haute vitesse. Avec la gestion actuelle de l'énergie, ces virages seront différents dans la façon dont nous les avons toujours abordés. Je ne sais pas exactement à quoi m'attendre, mais je suis à peu près sûr qu'ils ne procureront pas les mêmes sensations qu'avant”.
En parallèle, l'ambiance interne reste au beau fixe malgré l'intégration de plus en plus forte de son coéquipier au sein de la Scuderia. Pour Charles Leclerc, la hiérarchie n'est pas figée et l'intérêt collectif de Ferrari doit primer sur le reste :
“Je ne pense pas que quoi que ce soit ait changé. En Formule 1, la dynamique peut basculer d'un pilote à l'autre. Ferrari a toujours été une famille pour moi. Quelle que soit la situation plus tard dans la saison, l'équipe passera toujours en premier, et c'est pourquoi ma priorité absolue en ce moment est d'améliorer mes propres performances”.
Crédit Photo : Ferrari.
DR via Turbo
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