Le 04/07, 12:27
F1 Transfert : Frédéric Vasseur confirme la présence de Lewis Hamilton chez Ferrari en 2027
Frédéric Vasseur a officiellement confirmé que Lewis Hamilton poursuivra son aventure avec la Scuderia Ferrari pour la saison 2027. Le septuple champion du monde, qui a rejoint Maranello en 2025 après douze saisons chez Mercedes, est désormais pleinement intégré au projet de l'écurie italienne après des débuts pourtant complexes.
La première campagne du pilote britannique en rouge s'est révélée particulièrement difficile. Lewis Hamilton n'a décroché aucun podium l'an dernier et a peiné à s'adapter aux méthodes de travail ainsi qu'aux outils de la Scuderia. Un temps d'adaptation nécessaire que le directeur de l'équipe a lui-même reconnu avoir sous-évalué.
Le début d'année 2026 de Lewis Hamilton s'avère nettement plus solide. Il compte déjà quatre podiums à son actif, dont une victoire marquante obtenue lors du Grand Prix de Barcelone.
L'analyse de Frédéric Vasseur sur l'adaptation de Hamilton
Frédéric Vasseur est revenu sur les difficultés d'adaptation de sa recrue phare :
“L'année dernière, j'avais sous-estimé l'ampleur du passage de l'univers Mercedes à celui de Ferrari : tout était nouveau pour lui, et Lewis ne fait pas partie de ces pilotes qui changent d'écurie tous les deux ou trois ans, comme Sainz. Aujourd'hui, il connaît les outils, les personnes et notre approche”.
Le patron de la Scuderia se réjouit de voir le septuple champion du monde retrouver son meilleur niveau grâce aux récents succès en piste :
“Et grâce à ses bons résultats, il est entré dans une spirale positive. C'est le rôle de tout pilote ; Charles aussi pousse l'équipe tous les jours. Mais nous avons recruté Lewis notamment pour l'expérience qu'il apportait. Je peux confirmer que Lewis Hamilton sera un pilote Ferrari en 2027”.
Cette hausse de rythme permet aujourd'hui à Hamilton de devancer régulièrement son coéquipier Charles Leclerc, plus en difficulté cette saison. Pour autant, Frédéric Vasseur a tenu à écarter fermement toute idée d'une monoplace spécifiquement développée pour le style de pilotage de l'Anglais :
“Pas du tout, nous ne concevons pas des F1 sur mesure pour un pilote ou un autre. Tout au plus, les voitures peuvent être développées en fonction des retours des pilotes, leur contribution est importante, mais nous parlons de différences marginales”.
Crédit Photo : Ferrari.
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La première campagne du pilote britannique en rouge s'est révélée particulièrement difficile. Lewis Hamilton n'a décroché aucun podium l'an dernier et a peiné à s'adapter aux méthodes de travail ainsi qu'aux outils de la Scuderia. Un temps d'adaptation nécessaire que le directeur de l'équipe a lui-même reconnu avoir sous-évalué.
Le début d'année 2026 de Lewis Hamilton s'avère nettement plus solide. Il compte déjà quatre podiums à son actif, dont une victoire marquante obtenue lors du Grand Prix de Barcelone.
L'analyse de Frédéric Vasseur sur l'adaptation de Hamilton
Frédéric Vasseur est revenu sur les difficultés d'adaptation de sa recrue phare :
“L'année dernière, j'avais sous-estimé l'ampleur du passage de l'univers Mercedes à celui de Ferrari : tout était nouveau pour lui, et Lewis ne fait pas partie de ces pilotes qui changent d'écurie tous les deux ou trois ans, comme Sainz. Aujourd'hui, il connaît les outils, les personnes et notre approche”.
Le patron de la Scuderia se réjouit de voir le septuple champion du monde retrouver son meilleur niveau grâce aux récents succès en piste :
“Et grâce à ses bons résultats, il est entré dans une spirale positive. C'est le rôle de tout pilote ; Charles aussi pousse l'équipe tous les jours. Mais nous avons recruté Lewis notamment pour l'expérience qu'il apportait. Je peux confirmer que Lewis Hamilton sera un pilote Ferrari en 2027”.
Cette hausse de rythme permet aujourd'hui à Hamilton de devancer régulièrement son coéquipier Charles Leclerc, plus en difficulté cette saison. Pour autant, Frédéric Vasseur a tenu à écarter fermement toute idée d'une monoplace spécifiquement développée pour le style de pilotage de l'Anglais :
“Pas du tout, nous ne concevons pas des F1 sur mesure pour un pilote ou un autre. Tout au plus, les voitures peuvent être développées en fonction des retours des pilotes, leur contribution est importante, mais nous parlons de différences marginales”.
Crédit Photo : Ferrari.
DR via Turbo
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