Le 19/07, 19:40
GP de Belgique de F1 - Pierre Gasly rate les points : « Nous sommes juste trop lents »
Dixième sur la grille de départ du Grand Prix de Belgique, Pierre Gasly a coupé la ligne d'arrivée à la porte des points, frustré.
Lire aussi - GP de Belgique de F1 : le classement final de la course, Antonelli confirme à Spa
Être le meilleur des autres ne suffit pas à Pierre Gasly, actuel neuvième du classement des pilotes. Si son voisin de garage, Franco Colapinto, est parvenu à arracher l'unité du point de la dixième place pour l'écurie d'Enstone, le Tricolore a, lui, échoué dans sa quête. Au volant d'une monoplace trop peu performante à son goût, le n°10 commence sérieusement à perdre patience.
"Nous sommes juste trop lents, s'exaspère Gasly au micro de Canal+. Malheureusement, il n'y a pas grand-chose à faire, même s'il y a quelques détails à améliorer. Je n'avais pas de puissance au départ car j'ai eu des problèmes avec le turbo, donc j'ai perdu quelques places. Nous pouvons améliorer des détails, les arrêts aux stands… Dans l'ensemble, nous sommes juste trop lents et il va falloir travailler. J'ai passé ma course derrière l'Audi et Lawson donc c'était frustrant. Je n'avais pas grand-chose à faire avec l'énergie."
Dépassement historique signé Franco Colapinto
Le 27 août 2000, Mika Häkkinen gravait son nom dans la légende de Spa-Francorchamps en signant l'un des dépassements les plus mémorables de l'histoire de la F1 sur Michael Schumacher en s'aidant du retardataire Ricardo Zonta. Près de 26 ans plus tard, Franco Colapinto a tenté une manœuvre similaire, à trois de front, dans la ligne droite de Kemmel. Un coup d'éclat audacieux dont Pierre Gasly a fait les frais.
"J'avais l'aspiration derrière Lawson, explique le Français d'Alpine. Franco Colapinto était derrière avec mon aspiration. Nous sommes arrivés à trois de front, malheureusement je n'en suis pas sorti vainqueur. Nous n'allons pas épiloguer sur tout ce que nous aurions pu faire de mieux. Nous sommes juste trop lents. Ça commence à être un peu ennuyant."
Pierre Gasly et Alpine disposent désormais d'une ultime tentative sur le tracé du Hungaroring, juste avant la trêve estivale, pour tenter de corriger les failles évoquées et redresser la barre pour la rentrée.
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"Nous sommes juste trop lents, s'exaspère Gasly au micro de Canal+. Malheureusement, il n'y a pas grand-chose à faire, même s'il y a quelques détails à améliorer. Je n'avais pas de puissance au départ car j'ai eu des problèmes avec le turbo, donc j'ai perdu quelques places. Nous pouvons améliorer des détails, les arrêts aux stands… Dans l'ensemble, nous sommes juste trop lents et il va falloir travailler. J'ai passé ma course derrière l'Audi et Lawson donc c'était frustrant. Je n'avais pas grand-chose à faire avec l'énergie."
Dépassement historique signé Franco Colapinto
Le 27 août 2000, Mika Häkkinen gravait son nom dans la légende de Spa-Francorchamps en signant l'un des dépassements les plus mémorables de l'histoire de la F1 sur Michael Schumacher en s'aidant du retardataire Ricardo Zonta. Près de 26 ans plus tard, Franco Colapinto a tenté une manœuvre similaire, à trois de front, dans la ligne droite de Kemmel. Un coup d'éclat audacieux dont Pierre Gasly a fait les frais.
"J'avais l'aspiration derrière Lawson, explique le Français d'Alpine. Franco Colapinto était derrière avec mon aspiration. Nous sommes arrivés à trois de front, malheureusement je n'en suis pas sorti vainqueur. Nous n'allons pas épiloguer sur tout ce que nous aurions pu faire de mieux. Nous sommes juste trop lents. Ça commence à être un peu ennuyant."
Pierre Gasly et Alpine disposent désormais d'une ultime tentative sur le tracé du Hungaroring, juste avant la trêve estivale, pour tenter de corriger les failles évoquées et redresser la barre pour la rentrée.
DR via Turbo
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