Le 22/07, 09:00
GP de Hongrie de F1 : changement de pilote chez Haas pour les Essais Libres 1
L'écurie américaine Haas va faire rouler un rookie lors des Essais Libres 1 du GP de Hongrie de F1 2026. RyÅ Hirakawa roulera dans la monoplace de Oliver Bearman.
Ce n'est pas la première fois que Ryo Hirakawa roule cette saison avec Haas. Il avait occupé le baquet d'Esteban Ocon lors des Essais Libres 1 du GP d'Autriche au mois de juin. Une séance de travail pour effectuer des tests aérodynamiques qui avait empêché le pilote japonais soutenu par Toyota de faire des tours rapides. Sans compter un drapeau rouge en fin de séance provoqué par la Cadillac de Sergio Perez. Il espère sans doute secrètement obtenir un peu plus de liberté vendredi :
“Tout d'abord, je tiens à remercier Toyota et Haas pour cette opportunité de reprendre le volant lors des EL1 en Hongrie. Ce sera ma deuxième fois dans la VF-26 après une séance compliquée en Autriche, où des tests aérodynamiques et un drapeau rouge m'avaient empêché de faire des tours chrono".
Un roulage décisif sur un tracé exigeant pour aider l'équipe
Sur un circuit sinueux et technique qui ne laisse aucune place à l'erreur, l'objectif principal de Ryo Hirakawa sera d'accumuler des tours afin d'apporter des données précieuses aux ingénieurs pour le reste du week-end :
"J'aurai l'occasion de faire des tours lancés, ce qui est très enthousiasmant. La piste est vraiment exigeante, assez petite, étroite et comporte beaucoup de virages à moyenne et basse vitesse".
Ravi de pouvoir repousser les limites de la monoplace américaine sur la piste de Budapest, le Japonais compte bien remplir sa mission de soutien auprès des titulaires :
"Ce sera très sympa de pousser aux limites et de fournir de bons retours à l'équipe, ce qui les aidera à préparer un réglage solide pour la voiture en vue des EL2 et du reste du week-end".
Crédit Photo : Haas.
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Ce n'est pas la première fois que Ryo Hirakawa roule cette saison avec Haas. Il avait occupé le baquet d'Esteban Ocon lors des Essais Libres 1 du GP d'Autriche au mois de juin. Une séance de travail pour effectuer des tests aérodynamiques qui avait empêché le pilote japonais soutenu par Toyota de faire des tours rapides. Sans compter un drapeau rouge en fin de séance provoqué par la Cadillac de Sergio Perez. Il espère sans doute secrètement obtenir un peu plus de liberté vendredi :
“Tout d'abord, je tiens à remercier Toyota et Haas pour cette opportunité de reprendre le volant lors des EL1 en Hongrie. Ce sera ma deuxième fois dans la VF-26 après une séance compliquée en Autriche, où des tests aérodynamiques et un drapeau rouge m'avaient empêché de faire des tours chrono".
Un roulage décisif sur un tracé exigeant pour aider l'équipe
Sur un circuit sinueux et technique qui ne laisse aucune place à l'erreur, l'objectif principal de Ryo Hirakawa sera d'accumuler des tours afin d'apporter des données précieuses aux ingénieurs pour le reste du week-end :
"J'aurai l'occasion de faire des tours lancés, ce qui est très enthousiasmant. La piste est vraiment exigeante, assez petite, étroite et comporte beaucoup de virages à moyenne et basse vitesse".
Ravi de pouvoir repousser les limites de la monoplace américaine sur la piste de Budapest, le Japonais compte bien remplir sa mission de soutien auprès des titulaires :
"Ce sera très sympa de pousser aux limites et de fournir de bons retours à l'équipe, ce qui les aidera à préparer un réglage solide pour la voiture en vue des EL2 et du reste du week-end".
Crédit Photo : Haas.
DR via Turbo
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