Ferrari refuse de s'enflammer : Loïc Serra tempère les éloges autour de la SF-26

À mi-saison, Ferrari figure parmi les références du plateau 2026 grâce à une SF-26 compétitive sur le plan châssis, même si son unité de puissance continue de limiter son potentiel. Si beaucoup attribuent cette progression à l'arrivée de Loïc Serra, devenu directeur technique après avoir succédé à Enrico Cardile, l'ingénieur français préfère largement mettre en avant le travail collectif et rappelle qu'en Formule 1, les véritables bilans ne peuvent être tirés qu'au terme de la saison. (…)