La F1 veut alléger ses voitures, mais les patrons disent non au ravitaillement !

Alors que la Formule 1 réfléchit déjà à l'après-2030, avec le retour annoncé des moteurs V8 au plus tard en 2031 et une volonté affichée de réduire le poids des monoplaces, le ravitaillement en carburant fait de nouveau partie des pistes évoquées pour y arriver. Une perspective qui ne convainc pourtant pas James Vowles, Peter Bayer et Ayao Komatsu, tous trois opposés à un retour des arrêts pour remettre de l'essence. La réduction du poids des monoplaces constitue l'un des enjeux majeurs (…)