Le 02/09, 13:58
Toto Wolff avant le GP d'Italie de F1 : "Notre sport ne fait pas de place aux sentiments"
Mercedes arrive au GP d'Italie de F1 en voyant sa domination mise à mal par Ferrari et surtout McLaren. Et en plus de cela, Kimi Antonelli partira dernier dimanche sur la grille de départ. Mais l'objectif de Toto Wolff est clair : marquer le plus de points possible.
Kimi Antonelli dispute son Grand Prix nationale ? Mercedes n'en a cure. Il n'y a que le résultat final qui compte pour l'écurie allemande. À savoir remporter le championnat du monde des pilotes et celui des constructeurs. Sauf que la domination du début de saison est mise à mal par les progrès de Ferrari et McLaren. Et l'écurie s'attend encore à se battre ardemment pour décrocher un bon résultat à Monza dimanche :
"Le peloton s'est tellement resserré que plusieurs équipes sont désormais capables de gagner à la régulière, et la moindre erreur se paie beaucoup plus cher. Nous nous sommes placés dans une position solide dans les deux championnats, mais personne au sein de l'équipe ne se fait d'illusions sur la difficulté des prochaines courses".
Kimi Antonelli dernier sur la grille de départ
Et la tâche ne sera pas facile car il est déjà acté que Kimi Antonelli partira en dernière ligne dimanche. Pourquoi ? Car Mercedes a choisi ce GP d'Italie de F1 2026 pour changer entièrement son unité de puissance. À savoir : son moteur thermique, la batterie et les systèmes électroniques. Un changement hors quota qui entraîne des places de pénalités. Décevant pour le pilote italien et ses fans ? Oui, mais Toto Wolff n'en a rien à faire :
"Kimi écopera d'une pénalité liée à son unité de puissance et s'élancera depuis le fond de la grille. C'est décevant pour lui, mais aussi pour les fans qui auraient aimé le voir se battre aux avant-postes pour sa course à domicile. Mais notre sport ne fait pas de place aux sentiments".
Le patron autrichien de Mercedes explique que seule la victoire finale au championnat ne compte :
"Lorsque vous prenez des décisions dans l'intérêt de votre campagne au championnat, il faut parfois en payer le prix à court terme. L'objectif est désormais très simple : remonter le plus de positions possible et inscrire un maximum de points".
Lire sur Turbo
Kimi Antonelli dispute son Grand Prix nationale ? Mercedes n'en a cure. Il n'y a que le résultat final qui compte pour l'écurie allemande. À savoir remporter le championnat du monde des pilotes et celui des constructeurs. Sauf que la domination du début de saison est mise à mal par les progrès de Ferrari et McLaren. Et l'écurie s'attend encore à se battre ardemment pour décrocher un bon résultat à Monza dimanche :
"Le peloton s'est tellement resserré que plusieurs équipes sont désormais capables de gagner à la régulière, et la moindre erreur se paie beaucoup plus cher. Nous nous sommes placés dans une position solide dans les deux championnats, mais personne au sein de l'équipe ne se fait d'illusions sur la difficulté des prochaines courses".
Kimi Antonelli dernier sur la grille de départ
Et la tâche ne sera pas facile car il est déjà acté que Kimi Antonelli partira en dernière ligne dimanche. Pourquoi ? Car Mercedes a choisi ce GP d'Italie de F1 2026 pour changer entièrement son unité de puissance. À savoir : son moteur thermique, la batterie et les systèmes électroniques. Un changement hors quota qui entraîne des places de pénalités. Décevant pour le pilote italien et ses fans ? Oui, mais Toto Wolff n'en a rien à faire :
"Kimi écopera d'une pénalité liée à son unité de puissance et s'élancera depuis le fond de la grille. C'est décevant pour lui, mais aussi pour les fans qui auraient aimé le voir se battre aux avant-postes pour sa course à domicile. Mais notre sport ne fait pas de place aux sentiments".
Le patron autrichien de Mercedes explique que seule la victoire finale au championnat ne compte :
"Lorsque vous prenez des décisions dans l'intérêt de votre campagne au championnat, il faut parfois en payer le prix à court terme. L'objectif est désormais très simple : remonter le plus de positions possible et inscrire un maximum de points".
DR via Turbo
Poster un commentaire