Pas d'ADUO à Monza pour Mercedes, le nouveau moteur attendu en octobre

L'une des principales interrogations avant le Grand Prix d'Italie concerne évidemment la pénalité dont écopera Kimi Antonelli.Le leader du championnat a atteint la limite de quatre moteurs à combustion interne (ICE) autorisés par le règlement 2026 et utilisera une unité entièrement neuve lors de son week-end à domicile, une décision qui le contraindra à s'élancer depuis le fond de ...