Le 05/09, 20:18
GP d'Italie de F1 - La réaction d'Esteban Ocon après les qualifications : "On retrouve les difficultés du début de saison"
Quinzième sur la grille de départ du GP d'Italie de F1 2026, Esteban Ocon continue de piloter une Haas capricieuse, alors que son équipier Oliver Bearman profite d'un moteur Ferrari ADUO2.
Depuis le début du week-end de Grand Prix à Monza, Esteban Ocon pointait derrière son voisin de garage. Les qualifications n'ont pas échappé à la règle, le Français sortant dès la Q1 alors que le Britannique tenait jusqu'en deuxième partie de séance. Des problèmes qui s'expliquent notamment par le fait que le Français dispose encore d'une version plus ancienne du moteur Ferrari que son équipier. L'écurie américaine avait pourtant apporté des améliorations majeures sur les deux voitures, ce qui n'a pas suffi.
"Une partie s’explique en effet par le déficit moteur, a-t-il expliqué au micro de Canal+. On a bien travaillé ce week-end. On a quand même vu un écart entre les deux voitures. L’amélioration avait du mal à fonctionner sur ma voiture. Il nous manque de la charge aérodynamique par rapport à l’autre voiture. C’est quelque chose qui n’est pas normal, car la voiture devrait produire assez de charge. On retrouve les difficultés du début de saison. Sans compter le déficit moteur. Ça fait beaucoup sur une piste, où il y a peu de virages."
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Depuis le début du week-end de Grand Prix à Monza, Esteban Ocon pointait derrière son voisin de garage. Les qualifications n'ont pas échappé à la règle, le Français sortant dès la Q1 alors que le Britannique tenait jusqu'en deuxième partie de séance. Des problèmes qui s'expliquent notamment par le fait que le Français dispose encore d'une version plus ancienne du moteur Ferrari que son équipier. L'écurie américaine avait pourtant apporté des améliorations majeures sur les deux voitures, ce qui n'a pas suffi.
"Une partie s’explique en effet par le déficit moteur, a-t-il expliqué au micro de Canal+. On a bien travaillé ce week-end. On a quand même vu un écart entre les deux voitures. L’amélioration avait du mal à fonctionner sur ma voiture. Il nous manque de la charge aérodynamique par rapport à l’autre voiture. C’est quelque chose qui n’est pas normal, car la voiture devrait produire assez de charge. On retrouve les difficultés du début de saison. Sans compter le déficit moteur. Ça fait beaucoup sur une piste, où il y a peu de virages."
DR via Turbo
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