Le crash de Leclerc provoque un retour en arrière côté moteur chez Ferrari

Ferrari a été contrainte de revenir à une ancienne spécification de son groupe propulseur dans la SF-26 de Charles Leclerc pour le Grand Prix d'Espagne sur le tout nouveau Madring. L'écurie italienne avait pourtant récemment introduit sa 2e évolution moteur de la saison dans le cadre du dispositif ADUO de la FIA, mais le violent accident du Monégasque à Monza a contraint Ferrari à revoir ses plans et à installer une unité de puissance issue d'une spécification antérieure. La décision de (…)