GP d'Espagne de F1 : le classement des Essais Libres 3, Lewis Hamilton et Oliver Bearman dans le mur, Esteban Ocon et Pierre Gasly se font discrets

Découvrez le classement de la séance d’Essais Libres 3 du GP d'Espagne de Formule 1 2026. Kimi Antonelli s'empare du meilleur temps au terme d'une session largement perturbée par la sortie de piste de Lewis Hamilton. Charles Leclerc et Oscar Piastri complètent le top 3.
Mercedes s'affirme définitivement comme l’écurie à battre à Madrid. Après la référence fixée par George Russell en EL1 et celle d'Antonelli en EL2, le jeune Italien a récidivé lors de l'ultime séance de roulage. Alors que Charles Leclerc avait un temps repris la main, le pilote Mercedes s'est adjugé le meilleur chrono en 1:32.797, devançant le Monégasque et Oscar Piastri.
Le classement des Essais Libres 3 du GP d'Espagne de F1 2026

Kimi Antonelli - Mercedes
Charles Leclerc - Ferrari
Oscar Piastri - McLaren
Lando Norris - McLaren
Max Verstappen - Red Bull Racing
George Russell - Mercedes
Liam Lawson - Red Bull Racing
Nico Hülkenberg - Audi
Lewis Hamilton - Ferrari
Gabriel Bortoleto - Audi
Franco Colapinto - Alpine
Esteban Ocon - Haas
Oliver Bearman - Haas
Arvid Lindblad - Racing Bulls
Yuki Tsunoda - Racing Bulls
Pierre Gasly - Alpine
Fernando Alonso - Aston Martin
Carlos Sainz - Williams
Lance Stroll - Aston Martin
Sergio Pérez - Cadillac
Valtteri Bottas - Cadillac
Alexander Albon - Williams

Hamilton dans le mur
Cette séance encourageante pour Leclerc contraste nettement avec la mésaventure de son coéquipier. Lewis Hamilton a en effet provoqué le deuxième drapeau rouge du week-end en partant à la faute dans le dernier virage du tracé madrilène, après seulement cinq tours couverts. Privés d'un temps de piste crucial, les pilotes ont dû patienter jusqu'à la décision de la direction de course d'interrompre le chrono, leur garantissant ainsi quinze dernières minutes de session.
Lewis Hamilton se fait surprendre dans le dernier virage
À la mi-séance, le pilote Ferrari est parti à la faute, provoquant un drapeau rouge. Tentant en vain de rejoindre la voie des stands au volant d'une SF-26 à l'aileron endommagé malgré les indications de son ingénieur, Lewis Hamilton a finalement du s'arrêter en piste.