Le 13/09, 18:53
GP d'Espagne de F1 - La réaction de Frédéric Vasseur à l'arrivée de la course : "On attendait un drapeau rouge pour gagner"
Frédéric Vasseur repart du GP d'Espagne de F1 2026 sans regrets ce dimanche. Il a notamment saluer la performance de Charles Leclerc qui a mené une bonne partie de la course au micro de Canal+.
Une fois encore, Ferrari se retrouve à la traîne face à ses concurrents directs que sont Mercedes, Red Bull et McLaren. Charles Leclerc n'a pu faire mieux que 4e ce dimanche alors que Lewis Hamilton a dû abandonner en début de course à cause de ses freins. Frédéric Vasseur a explique que l'écurie a préféré faire rentrer le pilote britannique :
"C’est dommage pour Lewis car il a eu ce problème de freins qu’on a essayé de fixer. C’est revenu puis c’est reparti et on ne voulait pas prendre de risques".
Une fois le septuple champion du monde au garage, tous les espoirs de la Scuderia reposait sur Charles Leclerc qui a mené plusieurs dizaines de tours avant de devoir rentrer au stand pour changer ses pneus durs, le faisant rétrograder à la 4e position derrière Kimi Antonelli, Max Verstappen et Lando Norris :
"Charles a fait un travail fantastique. Il fait 49 tours en pneus durs et le rythme était toujours là".
La stratégie de Ferrari tombe à l'eau
La stratégie de Ferrari reposait sur un drapeau rouge ou une Safety Car qui ne sont jamais arrivés :
"On attendait un drapeau rouge pour gagner, une Safety Car pour faire un podium et rien n’est arrivé, on fait P4. On ne perd rien aujourd’hui. Si on perd quelque chose ce week-end c’est samedi en qualifications… Il faut qu’on revienne à Baku avec le couteau entre les dents".
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Une fois encore, Ferrari se retrouve à la traîne face à ses concurrents directs que sont Mercedes, Red Bull et McLaren. Charles Leclerc n'a pu faire mieux que 4e ce dimanche alors que Lewis Hamilton a dû abandonner en début de course à cause de ses freins. Frédéric Vasseur a explique que l'écurie a préféré faire rentrer le pilote britannique :
"C’est dommage pour Lewis car il a eu ce problème de freins qu’on a essayé de fixer. C’est revenu puis c’est reparti et on ne voulait pas prendre de risques".
Une fois le septuple champion du monde au garage, tous les espoirs de la Scuderia reposait sur Charles Leclerc qui a mené plusieurs dizaines de tours avant de devoir rentrer au stand pour changer ses pneus durs, le faisant rétrograder à la 4e position derrière Kimi Antonelli, Max Verstappen et Lando Norris :
"Charles a fait un travail fantastique. Il fait 49 tours en pneus durs et le rythme était toujours là".
La stratégie de Ferrari tombe à l'eau
La stratégie de Ferrari reposait sur un drapeau rouge ou une Safety Car qui ne sont jamais arrivés :
"On attendait un drapeau rouge pour gagner, une Safety Car pour faire un podium et rien n’est arrivé, on fait P4. On ne perd rien aujourd’hui. Si on perd quelque chose ce week-end c’est samedi en qualifications… Il faut qu’on revienne à Baku avec le couteau entre les dents".
DR via Turbo
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