GP de Bahreïn de F1 : le classement final de la course, Isack Hadjar craque en fin de course, petit exploit pour Fernando Alonso

Découvrez le classement final du GP de Bahreïn de F1 2026, disputé en Malaisie. Sur le circuit de Sepang, Max Verstappen s’est imposé pour la première fois depuis sa victoire en 2025 lors de la finale de la F1 à Abou Dhabi, devant Kimi Antonelli et Lewis Hamilton, au terme d’une course marquée par le chaos. 
Dernier gagnant en date lors du GP de Malaisie de F1, dont la dernière édition avait été disputée en 2017, Max Verstappen a converti sa pole position en une nouvelle victoire lors de la vingtième course sur le circuit de Sepang. Il a gagné devant Kimi Antonelli et Lewis Hamilton, pour signer son deuxième succès ici, neuf saisons après le premier. Un record dans la discipline, car l’écart le plus long entre deux victoires sur un même tracé était jusqu’alors de sept ans.
Le classement du GP de Bahreïn de F1 en Malaisie

Max Verstappen - Red Bull - 25 points
Kimi Antonelli - Mercedes - 18 points
Lewis Hamilton - Ferrari - 15 points
Charles Leclerc - Ferrari - 12 points
Isack Hadjar - Red Bull - 10 points
Oscar Piastri - McLaren - 8 points
Liam Lawson - Racing Bulls - 6 points
Fernando Alonso - Aston Martin - 4 points
Lando Norris - McLaren - 2 points
Arvid Lindblad - Racing Bulls - 1 point
Nico Hulkenberg - Audi
Lance Stroll - Aston Martin
Franco Colapinto - Alpine
Oliver Bearman - Haas
Esteban Ocon - Haas
Pierre Gasly - Alpine
Carlos Sainz - Williams
Gabriel Bortoleto - Audi
Sergio Perez - Cadillac

Abandons

George Russell - Mercedes
Alexander Albon - Williams
Valtteri Bottas - Cadillac

Ferrari sur le podium avec Lewis Hamilton
Lewis Hamilton signe un podium inespéré après un début de course en fond de peloton, profitant des déboires de George Russell, contraints à l’abandon à quelques boucles de la fin, tandis qu’Isack Hadjar a cédé sous la pression des pilotes Ferrari en fin de course. 
Le bazar du tour de formation 
Avant même l’extinction des feux, le tour de formation a été marqué par un chaos hors norme. Du fait de pluies torrentielles sur le circuit de Sepang, le départ du Grand Prix avait été largement retardé en raison d’un manque de visibilité. 
Isack Hadjar a été le premier pilote à faire les frais des conditions météorologiques ubuesques, perdant le contrôle de sa Red Bull durant le tour de formation. Le Tricolore est néanmoins parvenu à rallier la grille de départ. Ce n’était que le début des soucis, alors que Lewis Hamilton subissait un problème de logiciel, ralentissant sur le tracé malaisien. Après plusieurs secondes d’arrêt, le pilote Ferrari, ainsi que d’autres ayant été contraint à s’immobiliser – leur machine ayant été mise à l’épreuve par l’humidité, ont finalement rejoint leur emplacement sur la grille. 
Tout ça pour que le lancement de la course soit finalement avorté ! Comme anticipé par la FIA, la pluie, qui avait été évitée depuis le début de la saison, a véritablement semé la zizanie en piste. 
Le départ retardé
Lors de la deuxième tentative, les pilotes ont repris leur emplacement originel sur la grille, débutant l’épreuve avec plus d’une heure et demie de retard derrière la voiture de sécurité durant deux tours, avant de participer à un départ arrêté juste après. 
Le chaos n’a pas pour autant cessé, les Mercedes prenant immédiatement l’avantage sur le poleman, Max Verstappen, auteur d’un mauvais envol.