Infraction
Communiqué publié le 26/10/2025 à 23:23
Doc 36 - Infraction - Voiture 44 - Quitter la piste et gagner un avantage
Details
Course / Mexique.
Faits constatés le 26/10/2025 à 14:10
La voiture 44 a quitté la piste et a gagné un avantage durable.
Faits constatés le 26/10/2025 à 14:10
La voiture 44 a quitté la piste et a gagné un avantage durable.
Règlement enfreint
Infraction à l'article 33.3 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les données du système de positionnement/marshalling et les preuves vidéo.
La voiture 44 (HAM) a bloqué ses freins, a quitté la piste au virage 4 et a utilisé la zone gazonnée en revenant en direction du virage 5. Comme le pilote n’a pas pu suivre l’itinéraire prescrit par le directeur de course le long de la « ligne jaune » en raison d’un excès de vitesse, aucune infraction au règlement du directeur de course n'est jugée à avoir eu lieu.
Cependant, en quittant la piste et en coupant le virage, le pilote a gagné un avantage durable, dépassant la voiture 1 (VER) et n'ayant pas redonné la position par la suite.
La pénalité standard pour avoir quitté la piste et gagné un avantage durable est donc appliquée.
Alfonso Oros Trigueros
La voiture 44 (HAM) a bloqué ses freins, a quitté la piste au virage 4 et a utilisé la zone gazonnée en revenant en direction du virage 5. Comme le pilote n’a pas pu suivre l’itinéraire prescrit par le directeur de course le long de la « ligne jaune » en raison d’un excès de vitesse, aucune infraction au règlement du directeur de course n'est jugée à avoir eu lieu.
Cependant, en quittant la piste et en coupant le virage, le pilote a gagné un avantage durable, dépassant la voiture 1 (VER) et n'ayant pas redonné la position par la suite.
La pénalité standard pour avoir quitté la piste et gagné un avantage durable est donc appliquée.
Alfonso Oros Trigueros
Décision des commissaires de la FIA
Pénalité de 10 secondes.
Commissaires de la FIA : Natalie Corsmit Pedro Lamy Gerd Ennser Matthew Selley
Commissaires de la FIA : Natalie Corsmit Pedro Lamy Gerd Ennser Matthew Selley
PDF publié par la FIA :
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