Décision
Communiqué publié le 25/10/2024 à 22:33
Doc 18 - Décision - Voiture 38 - Incident Virage 9
Details
Essais Libres 1 / Mexique.
Faits constatés le 25/10/2024 à 12:52
Incident avec la Voiture 23 au virage 9.
Faits constatés le 25/10/2024 à 12:52
Incident avec la Voiture 23 au virage 9.
Règlement enfreint
Violation présumée de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la Voiture 23 (Alexander Albon), le pilote de la Voiture 38 (Oliver Bearman), des représentants des équipes et ont examiné les preuves vidéo, les données de télémétrie, la radio de l'équipe et la vidéo embarquée.
Bearman était en train de ralentir avec son équipe qui le prévenait des voitures à l'arrière.
Albon était en train de réaliser un tour rapide. Juste après le virage 9, Bearman, qui effectuait une recharge et roulait donc relativement lentement, s'est décalé sur la droite. Lorsque Albon est arrivé au T9, il avait Bearman devant lui et a levé le pied. Comme la voiture était soumise à une charge significative dans le virage, cela l'a conduit à survenir. nLes deux pilotes ont convenu que le positionnement de Bearman n'était pas déraisonnable, mais malheureux car il était proche de la trajectoire de Albon. Si Bearman avait été un peu plus loin sur la piste, cela n'aurait pas conduit à un incident. Toutes les parties ont convenu qu'il s'agissait d'un incident de course.
Bearman était en train de ralentir avec son équipe qui le prévenait des voitures à l'arrière.
Albon était en train de réaliser un tour rapide. Juste après le virage 9, Bearman, qui effectuait une recharge et roulait donc relativement lentement, s'est décalé sur la droite. Lorsque Albon est arrivé au T9, il avait Bearman devant lui et a levé le pied. Comme la voiture était soumise à une charge significative dans le virage, cela l'a conduit à survenir. nLes deux pilotes ont convenu que le positionnement de Bearman n'était pas déraisonnable, mais malheureux car il était proche de la trajectoire de Albon. Si Bearman avait été un peu plus loin sur la piste, cela n'aurait pas conduit à un incident. Toutes les parties ont convenu qu'il s'agissait d'un incident de course.
Décision des commissaires de la FIA
Pas de suite.
Commissaires de la FIA :
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