Décision
Communiqué publié le 06/07/2024 à 17:40
Doc 33 - Décision - Temps de Qualifications SC2-SC1
Details
Qualifications / Royaume-Uni.
Faits constatés le 06/07/2024 à 16:40
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:36.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No Voiture Pilote Concurrent Temps de la journée Tour
1 23 Alexander Albon Williams Racing 15:39:07 L13 (Q2)
2 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:39:34 L14 (Q2)
3 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 15:48:24 L19 (Q2)
4 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:48:32 L17 (Q2)
5 24 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber 15:48:34 L21 (Q2)
6 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 15:48:37 L19 (Q2)
Faits constatés le 06/07/2024 à 16:40
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:36.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
No Voiture Pilote Concurrent Temps de la journée Tour
1 23 Alexander Albon Williams Racing 15:39:07 L13 (Q2)
2 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:39:34 L14 (Q2)
3 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 15:48:24 L19 (Q2)
4 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 15:48:32 L17 (Q2)
5 24 Zhou Guanyu Stake F1 Team Kick Sauber 15:48:34 L21 (Q2)
6 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 15:48:37 L19 (Q2)
Règlement enfreint
Infraction présumée de l'article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formula One et
de l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
directives de l'événement du Directeur de course, point 2, document 3)
de l'article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
directives de l'événement du Directeur de course, point 2, document 3)
Description des faits
Les commissaires ont examiné minutieusement les données de positionnement/de signalement, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de vidéosurveillance.
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses égales ou supérieures à celles nécessaires pour rester en dessous de 1:36.0
sur la majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de passer
tout en leur donnant une piste dégagée. Les commissaires déterminent donc que tous
les pilotes concernés n'ont pas roulé « inutilement lentement » et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc aucune
autre mesure.
Garry Connelly Matthew Selley
Enrique Bernoldi Ian Watson
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses égales ou supérieures à celles nécessaires pour rester en dessous de 1:36.0
sur la majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris des mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont ralenti de manière significative pour permettre à d'autres pilotes de passer
tout en leur donnant une piste dégagée. Les commissaires déterminent donc que tous
les pilotes concernés n'ont pas roulé « inutilement lentement » et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc aucune
autre mesure.
Garry Connelly Matthew Selley
Enrique Bernoldi Ian Watson
Décision des commissaires de la FIA
Pas de suite à donner.
Commissaires de la FIA :
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