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Le 21/03/2025, 12:22

Alpine rigidifie son aileron arrière pour se conformer à la nouvelle directive de la FIA et perd en performance

La FIA impose une nouvelle limite sur la flexibilité des ailes arrière dès le GP de Chine. Avec une tolérance réduite à 0,5 mm, certaines écuries ont dû réagir en urgence. Alpine a confirmé des ajustements de dernière minute.
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