Pourquoi la FIA reste prudente sur la saga des ailerons flexibles

La FIA a apporté des précisions supplémentaires sur sa décision de continuer à renforcer les tests de déformation de l'aileron arrière des Formule 1, et a défendu le report des tests plus stricts de l'aileron avant jusqu'au Grand Prix d'Espagne.Au cours des dernières années, l'exploitation de l'aéroélasticité s'est révélée être un outil essentiel pour assurer l'équilibre de ...