La F1 doit 'tout faire' pour éviter les accidents dus au DRS selon Sainz

Le nouveau directeur de l’Association des pilotes de Grand Prix (GPDA), Carlos Sainz, appelle à des modifications des systèmes DRS en Formule 1 au nom de la sécurité.

Jack Doohan admet avoir volontairement laissé le volet de son aileron arrière DRS grand ouvert alors qu’il filait à 300 km/h dans le premier virage à Suzuka lors des essais libres, ce qui a provoqué un accident violent.

"Honnêtement, après avoir essayé de faire ça, je veux juste laisser ça au passé et passer à autre chose," (…)