2000-2004 : Les années grandioses du duo Ferrari/Michael Schumacher

2000 – 21 ans après Jody Scheckter, le titre mondial des pilotes revient à Maranello
La monoplace bénéficiait d’une aérodynamique extrêmement bien étudiée, son poids était largement inférieur au minimum imposé par le règlement, ce qui a permis de travailler sur une répartition parfaite du poids en déplaçant les ballasts, et l’angle du moteur 10 cylindres est passé de 80° à 90°. Cette architecture du nouveau moteur a établi la norme pour les années à venir.
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