Décision
Communiqué publié le 07/12/2024 à 17:01
Doc 36 - Décision - Temps de qualification SC2-SC1
Details
Qualifications / Abou Dhabi.
Faits constatés le 07/12/2024 à 20:00
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:35.0 entre les lignes de voiture de sécurité.
No
Voiture Pilote Concurrent Temps du jour Tour
1 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 18:07:31 L2 (Q1)
2 11 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 18:08:59 L4 (Q1)
3 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 18:19:18 L6 (Q1)
4 22 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team 18:33:24 L8 (Q2)
5 11 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 18:44:33 L13 (Q2)
6 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 19:05:09 L17 (Q3)
Faits constatés le 07/12/2024 à 20:00
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:35.0 entre les lignes de voiture de sécurité.
No
Voiture Pilote Concurrent Temps du jour Tour
1 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 18:07:31 L2 (Q1)
2 11 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 18:08:59 L4 (Q1)
3 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 18:19:18 L6 (Q1)
4 22 Yuki Tsunoda Visa Cash App RB F1 Team 18:33:24 L8 (Q2)
5 11 Sergio Perez Oracle Red Bull Racing 18:44:33 L13 (Q2)
6 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 19:05:09 L17 (Q3)
Règlement enfreint
Violation alléguée de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de Formule 1 de la FIA et
de l'Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non respect des
directives du Directeur de course, point 2, document 13).
de l'Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non respect des
directives du Directeur de course, point 2, document 13).
Description des faits
Les commissaires ont examiné en détail les données de positionnement/signalisation, les données chronométriques, les caméras embarquées et les caméras de surveillance.
Tous les pilotes concernés ont maintenu des vitesses leur permettant de rester en dessous de 1:35.0
sur la majeure partie du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous sauf un cas, ils ont nettement ralenti pour laisser passer les autres pilotes tout en leur donnant une piste claire. Concernant l'unique cas qui diffère des
autres (Voiture 55), le pilote était au-dessus du temps delta après la fin de la
séance et aucun autre pilote n'effectuant de tour rapide, il n'a donc clairement pas
gêné d'autres voitures en piste. Les commissaires estiment donc que tous les
pilotes concernés n'ont pas conduit de manière "inutilement lente" et par conséquent, aucune autre action ne sera prise.
Felix Holter Loïc Bacquelaine
Derek Warwick Mohammed Al Hashmi
Tous les pilotes concernés ont maintenu des vitesses leur permettant de rester en dessous de 1:35.0
sur la majeure partie du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner les autres pilotes,
et dans tous sauf un cas, ils ont nettement ralenti pour laisser passer les autres pilotes tout en leur donnant une piste claire. Concernant l'unique cas qui diffère des
autres (Voiture 55), le pilote était au-dessus du temps delta après la fin de la
séance et aucun autre pilote n'effectuant de tour rapide, il n'a donc clairement pas
gêné d'autres voitures en piste. Les commissaires estiment donc que tous les
pilotes concernés n'ont pas conduit de manière "inutilement lente" et par conséquent, aucune autre action ne sera prise.
Felix Holter Loïc Bacquelaine
Derek Warwick Mohammed Al Hashmi
Décision des commissaires de la FIA
Pas de suite à donner.
Commissaires de la FIA :
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