Décision
Communiqué publié le 06/12/2024 à 12:49
Doc 24 - Décision - Voiture 44 - Gêne présumée de la voiture 4
Details
Essais Libres 1 / Abou Dhabi.
Faits constatés le 06/12/2024 à 13:40
Gêne présumée de la voiture 4 dans le virage 16.
Faits constatés le 06/12/2024 à 13:40
Gêne présumée de la voiture 4 dans le virage 16.
Règlement enfreint
Infraction présumée à l'Article 37.5 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 44 (Lewis Hamilton), le pilote de la voiture 4 (Lando Norris), des représentants des équipes et ont examiné des vidéos, des communications radio des équipes et des vidéos embarquées.
Le pilote de la voiture 44 roulait lentement sur le côté gauche de la piste en approchant du virage 16, ce qui est la trajectoire de course. Au même moment, une autre voiture entrait dans la voie des stands et occupait donc le côté droit de la piste.
La voiture 4 se rapprochait à grande vitesse et a été impactée par la voiture 44 qui se trouvait sur la trajectoire de course dans le virage 16 pour préparer son tour suivant. Cependant, la trajectoire intérieure était ouverte et il y avait de l'espace pour que la voiture 4 dépasse à l'intérieur. Le pilote de la voiture 4 a choisi de ne pas se décaler vers l'intérieur car il n'était pas sûr que la voiture 44 fermerait l'écart pour commencer un tour lancé. Les commissaires concluent que l'incident était une sorte de malentendu entre les pilotes impliqués, mais qu'il ne répond pas au seuil d'être considéré comme une gêne inutile durant les Essais Libres.
Le pilote de la voiture 44 roulait lentement sur le côté gauche de la piste en approchant du virage 16, ce qui est la trajectoire de course. Au même moment, une autre voiture entrait dans la voie des stands et occupait donc le côté droit de la piste.
La voiture 4 se rapprochait à grande vitesse et a été impactée par la voiture 44 qui se trouvait sur la trajectoire de course dans le virage 16 pour préparer son tour suivant. Cependant, la trajectoire intérieure était ouverte et il y avait de l'espace pour que la voiture 4 dépasse à l'intérieur. Le pilote de la voiture 4 a choisi de ne pas se décaler vers l'intérieur car il n'était pas sûr que la voiture 44 fermerait l'écart pour commencer un tour lancé. Les commissaires concluent que l'incident était une sorte de malentendu entre les pilotes impliqués, mais qu'il ne répond pas au seuil d'être considéré comme une gêne inutile durant les Essais Libres.
Décision des commissaires de la FIA
Aucune action supplémentaire.
Commissaires de la FIA :
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