Doc 50 - Infraction - Voiture 43 - Causant une collision

Course / Mexique.
Faits constatés le 27/10/2024 à 15:37
La voiture 43 est entrée en collision avec la voiture 30 à la sortie du virage 2.

Violation de l'Annexe L, Chapitre IV, Article 2 (d) du Code Sportif International de la FIA.

Les commissaires de course ont examiné les données du système de positionnement/marshalling, les vidéos, les images de vidéosurveillance et les vidéos embarquées.

Colapinto tentait de dépasser Lawson par l'extérieur au virage 1. Il n'était pas complètement à la hauteur à l'apex et à la sortie, et n'était donc pas « en droit » de disposer de l'espace pour la course à la sortie. Lawson a défendu sa position de manière agressive jusqu'à la sortie du virage 1, mais est resté sur la piste et a laissé juste assez d'espace pour que Colapinto puisse rester sur la piste de la sortie du virage 1 jusqu'au virage 2, bien que finalement Colapinto ait quitté la piste.
Les deux voitures étaient sur une trajectoire compromise en approchant du virage 2, surtout Colapinto.

Lawson a laissé de l'espace à Colapinto à l'apex du virage 2. Colapinto est resté sur l'accélérateur ce qui l'a finalement conduit à s'élargir à la sortie du virage 2 et à entrer en collision avec l'aileron avant de Lawson.

Bien que les commissaires considèrent la majeure partie de cette séquence comme une course correcte, le fait que Colapinto ait forcé la situation alors qu'il n'était pas capable de compléter le dépassement ni dans un virage ni dans l'autre implique qu'il est principalement responsable de la collision.
Les commissaires
Tim Mayer Loïc Bacquelaine
Johnny Herbert Alfonso Oros Trigueros