Mercedes F1 voit une 'tendance' de progression sous la chaleur

Mercedes F1 commence à avoir des réponses sur la manière de gérer la motricité de sa W16, et la dégradation des pneus arrière.
"Nous avons beaucoup travaillé sur la gestion des pneus arrière, en particulier sur les circuits où ils sont fortement sollicités" a déclaré Shovlin. "L'air est très chaud à Singapour. Il y a également énormément de traction. En regardant l'année dernière, en 2024, nous avons eu des difficultés pendant la course."
"C'est agréable de voir les bénéfices d'une (…)