Mercedes F1 n'aura pas 'la même longueur d'avance' qu'en 2014 l'année prochaine

Mercedes F1 ne sera pas autant en tête de la hiérarchie en 2026 qu'elle l'était en 2014, quand la première ère hybride de la Formule 1 a débuté. Andrew Shovlin, directeur de l'ingénierie en piste, a expliqué les raisons de cette prudence.
Selon lui, les autres équipes, et notamment les départements moteurs, auront appris de 2014 en voyant que Mercedes avait dominé en débutant son développement très tôt. De fait, l'ingénieur ne pense pas que son équipe et le moteur qu'elle crée seront (…)