Doc 47 - Décision - Droit de Révision de Mercedes

Faits constatés le 16/03/2025 à 19:45
**GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2025**
14 - 16 mars 2025

**Les Commissaires Sportifs**
De la part des Commissaires Sportifs
À l'attention du Directeur d'Équipe, Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team

**Document 47**
Date : 16 mars 2025
Heure : 19h45
Titre : Décision - Droit de révision de Mercedes
Description : Décision - Droit de révision de Mercedes
En pièce jointe : 01 AUS DOC 47 - Décision - Droit de révision de Mercedes.pdf

Garry Connelly, Gerd Ennser
Tanja Geilhausen, Matthew Selley
Enrique Bernoldi

**GRAND PRIX D'AUSTRALIE 2025**
14 – 16 mars 2025

**De la part des Commissaires Sportifs Document 47**

À l'attention du Directeur d'Équipe,
Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team
Date : 16 mars 2025
Heure : 19h45

Les Commissaires Sportifs ont reçu par écrit une requête de l'équipe Mercedes-AMG PETRONAS F1 pour qu'ils réexaminent, conformément à l'Article 14 du Code Sportif International de la FIA, la Décision du Document numéro 43.

**Délai** : La requête a été reçue dans le délai de 96 heures conformément à l'Article 14.4.1 du CSI.

**Dépôt de garantie** : La requête était accompagnée du dépôt requis.

Après examen de la requête, avoir convoqué (Documents 44 et 45) et entendu les représentants de l'équipe et le représentant d'Atlassian Williams Racing, les Commissaires Sportifs déterminent ce qui suit :

**Décision 1** : La requête de révision est recevable.

**Raison** : Tous les critères requis ont été respectés.

**Décision 2** : Il existe un élément nouveau significatif et pertinent qui n'était pas disponible pour la partie demandant la révision au moment de la décision concernée.

**Raison** : Le requérant a fourni une vidéo de la caméra du cockpit qui était auparavant indisponible. Cette vidéo a été jugée pertinente et significative par les Commissaires Sportifs et n'était pas disponible au moment de la décision originale (n'ayant été téléchargée qu'après la course depuis la caméra de Formule 1).

**Décision 3** : Après avoir examiné la nouvelle vidéo, ainsi qu'une vidéo supplémentaire auparavant non disponible pour les Commissaires Sportifs et prise depuis l'hélicoptère, les Commissaires Sportifs décident de renverser la décision précédente. En conséquence, la pénalité sur la Voiture 12 dans le Document numéro 43 est annulée et aucune autre action n'est requise.

**Raison** : Il est clair que la Voiture 12 n'est pas entrée dans la voie rapide avant une distance significative sur la voie des stands et ce, seulement après que le pilote ait vérifié dans son rétroviseur pour s'assurer de l'absence de la Voiture 27. La caméra du cockpit montre qu'il avait suffisamment de place pour dépasser les stands McLaren en toute sécurité sans risque pour les mécaniciens de McLaren.

Les concurrents sont rappelés qu'ils ont le droit de faire appel de certaines décisions des Commissaires Sportifs, conformément à l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et au Chapitre 4 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables.

Les décisions des Commissaires Sportifs sont prises indépendamment de la FIA et sont basées uniquement sur les règlements pertinents, les directives et les preuves présentées.

Garry Connelly, Gerd Ennser
Tanja Geilhausen, Matthew Selley
Enrique Bernoldi

Les Commissaires Sportifs

Il est clair que la Voiture 12 n'a pas empiété sur la voie rapide avant une distance significative dans la voie des stands et seulement après que le pilote a vérifié son rétroviseur pour s'assurer qu'il n'y avait pas de proximité avec la Voiture 27. La caméra sur l'arceau montre qu'il avait suffisamment de place pour passer sans risque devant les stands de McLaren sans danger pour les mécaniciens de McLaren.

Les commissaires, conformément à l'Article 15 du Code Sportif International de la FIA et au Chapitre 4 des Règles Judiciaires et Disciplinaires de la FIA, dans les délais applicables. sur les règlements, directives et preuves pertinents présentés Garry Connelly Gerd Ennser
Tanja Geilhausen Matthew Selley
Enrique Bernoldi