Infraction
Communiqué publié le 18/10/2025 à 20:27
Doc 31 - Infraction - Voiture 87 - Sortie de piste et gain d'avantage
Details
Sprint / États-Unis.
Faits constatés le 18/10/2025 à 12:32
La voiture 87 est sortie de la piste dans le virage 12 tout en se défendant contre la voiture 12 et a maintenu sa position en faisant cela.
Faits constatés le 18/10/2025 à 12:32
La voiture 87 est sortie de la piste dans le virage 12 tout en se défendant contre la voiture 12 et a maintenu sa position en faisant cela.
Règlement enfreint
Violation de l'Article 33.3 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un.
Description des faits
Les commissaires ont examiné les preuves vidéo.
La voiture 12 tentait un dépassement à l'intérieur sur la voiture 87 dans le virage 12 et avait son essieu avant devant les rétroviseurs de la voiture 87 avant et à l'apex. Par conséquent, la voiture 12 avait le droit d'utiliser toute la largeur de la piste. La voiture 87 est sortie de la piste à l'extérieur en se défendant et est revenue sur la piste devant la voiture 12. déterminer que la voiture 12 a tenté un dépassement légitime, a obtenu le droit à la trajectoire de course selon les Directives Standard de Conduite et n'a pas délibérément forcé la voiture 87 à sortir de la piste, tandis que la voiture 12 a gagné un avantage durable en quittant la piste en maintenant sa position.
La voiture 12 tentait un dépassement à l'intérieur sur la voiture 87 dans le virage 12 et avait son essieu avant devant les rétroviseurs de la voiture 87 avant et à l'apex. Par conséquent, la voiture 12 avait le droit d'utiliser toute la largeur de la piste. La voiture 87 est sortie de la piste à l'extérieur en se défendant et est revenue sur la piste devant la voiture 12. déterminer que la voiture 12 a tenté un dépassement légitime, a obtenu le droit à la trajectoire de course selon les Directives Standard de Conduite et n'a pas délibérément forcé la voiture 87 à sortir de la piste, tandis que la voiture 12 a gagné un avantage durable en quittant la piste en maintenant sa position.
Décision des commissaires de la FIA
Pénalité de temps de 10 secondes.
Commissaires de la FIA : Enrique Bernoldi Steve Pence Felix Holter Matthew Selley
Commissaires de la FIA : Enrique Bernoldi Steve Pence Felix Holter Matthew Selley
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