Communiqué publié le 30/05/2025 à 13:34
Doc 10 - Nouveaux éléments du groupe motopropulseur pour cette compétition
Details
Faits constatés le 30/05/2025 à 13:31
GRAND PRIX D'ESPAGNE 2025
30 Mai - 01 Juin 2025
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires de course
Document 10
Date : 30 Mai 2025
Heure : 13:31
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments de PU pour cette Compétition
Pièce jointe : 09 ESP GP 25 TDR3.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX D'ESPAGNE 2025
30 Mai - 01 Juin 2025
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires de course
Date : 30 Mai 2025
Rapport du Délégué Technique
Le pilote suivant commencera la neuvième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau moteur à combustion interne (ICE) :
Numéro Voiture Pilote ICE précédemment utilisé
43 Alpine Renault Franco Colapinto 3
Le moteur à combustion interne utilisé par Franco Colapinto est l'un (1) des quatre (4) nouveaux moteurs à combustion interne autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Le pilote suivant commencera la neuvième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau système d'échappement (EX) :
Numéro Voiture Pilote EX précédemment utilisé
43 Alpine Renault Franco Colapinto 4
Le système d'échappement utilisé par Franco Colapinto est l'un (1) des huit (8) nouveaux systèmes d'échappement autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
GRAND PRIX D'ESPAGNE 2025
30 Mai - 01 Juin 2025
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires de course
Document 10
Date : 30 Mai 2025
Heure : 13:31
Titre : Rapport du Délégué Technique
Description : Nouveaux éléments de PU pour cette Compétition
Pièce jointe : 09 ESP GP 25 TDR3.pdf
Jo Bauer
GRAND PRIX D'ESPAGNE 2025
30 Mai - 01 Juin 2025
De : Délégué Technique de la FIA pour la Formule 1
À : Commissaires de course
Date : 30 Mai 2025
Rapport du Délégué Technique
Le pilote suivant commencera la neuvième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau moteur à combustion interne (ICE) :
Numéro Voiture Pilote ICE précédemment utilisé
43 Alpine Renault Franco Colapinto 3
Le moteur à combustion interne utilisé par Franco Colapinto est l'un (1) des quatre (4) nouveaux moteurs à combustion interne autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
Le pilote suivant commencera la neuvième Compétition du Championnat du Monde de Formule 1 2025 avec un nouveau système d'échappement (EX) :
Numéro Voiture Pilote EX précédemment utilisé
43 Alpine Renault Franco Colapinto 4
Le système d'échappement utilisé par Franco Colapinto est l'un (1) des huit (8) nouveaux systèmes d'échappement autorisés pour la saison 2025 du Championnat, conformément à l'Article 28.2 du Règlement Sportif de la Formule 1 2025.
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