Infraction
Communiqué publié le 06/12/2025 à 14:20
Doc 30 - Infraction - Voiture 22 - Gêne de la voiture 4
Details
Essais Libres 3 / Abou Dhabi.
Faits constatés le 06/12/2025 à 14:52
La voiture 22 a gêné la voiture 4 entre les virages 11 et 12 Infraction à l'article 37.5 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Faits constatés le 06/12/2025 à 14:52
La voiture 22 a gêné la voiture 4 entre les virages 11 et 12 Infraction à l'article 37.5 du Règlement Sportif de la Formule 1 de la FIA.
Description des faits
Les commissaires ont entendu le pilote de la voiture 22 (Yuki Tsunoda), le pilote de la voiture 4 (Lando Norris), les représentants de l'équipe et ont examiné les données du système de positionnement/marshalling, les vidéos, le chronométrage, la télémétrie, la radio d'équipe et les preuves vidéo embarquées.
La télémétrie a montré que la voiture 4, pour la première partie du tour, roulait d'une manière indiquant qu'elle n'était pas en tour rapide. L'équipe de la voiture 22 a admis que cela les avait amenés à comprendre que la voiture 4 n'était pas sur un tour rapide. Cependant, la voiture 4 a ensuite augmenté son rythme, démarrant une course continue.
En approchant du virage 9, il était facilement visible sur la carte GPS disponible pour les équipes que la voiture 4 gagnait rapidement sur la voiture 22, qui était sur un tour lent. Cependant, l'équipe de la voiture 22 a continué à ne conseiller son pilote que sur les voitures suivantes en tours rapides. Ils auraient dû avertir leur pilote que la voiture 4 réduisait rapidement l'écart, et ils avaient amplement le temps de le faire, d'où l'imposition de la pénalité ci-dessus.
De plus, un avertissement formel est délivré au pilote. Même s'il n'a pas été prévenu, il n'aurait pas dû se trouver dans cette position sur la piste lors d'un tour lent. Derek Warwick Mohammed Al Hashmi
La télémétrie a montré que la voiture 4, pour la première partie du tour, roulait d'une manière indiquant qu'elle n'était pas en tour rapide. L'équipe de la voiture 22 a admis que cela les avait amenés à comprendre que la voiture 4 n'était pas sur un tour rapide. Cependant, la voiture 4 a ensuite augmenté son rythme, démarrant une course continue.
En approchant du virage 9, il était facilement visible sur la carte GPS disponible pour les équipes que la voiture 4 gagnait rapidement sur la voiture 22, qui était sur un tour lent. Cependant, l'équipe de la voiture 22 a continué à ne conseiller son pilote que sur les voitures suivantes en tours rapides. Ils auraient dû avertir leur pilote que la voiture 4 réduisait rapidement l'écart, et ils avaient amplement le temps de le faire, d'où l'imposition de la pénalité ci-dessus.
De plus, un avertissement formel est délivré au pilote. Même s'il n'a pas été prévenu, il n'aurait pas dû se trouver dans cette position sur la piste lors d'un tour lent. Derek Warwick Mohammed Al Hashmi
Décision des commissaires de la FIA
Le concurrent (Oracle Red Bull Racing) est condamné à une amende de 10 000 € Un avertissement formel est délivré au pilote.
Commissaires de la FIA : Garry Connelly Mathieu Remmerie
Commissaires de la FIA : Garry Connelly Mathieu Remmerie
PDF publié par la FIA :
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