Doc 45 - Décision - Temps Qualificatifs SC2-SC1

Details

Qualifications / Qatar.
Faits constatés le 30/11/2024 à 22:55
Les voitures ci-dessous ont dépassé la limite de temps de 1:40.0 entre les lignes de la Voiture de Sécurité.
Non
Voiture Pilote Concurrent Temps du jour Tour
1 24 Zhou Guanyu Kick Sauber F1 Team 21:05:07 L4 (Q1)
2 20 Kevin Magnussen MoneyGram Haas F1 Team 21:05:15 L4 (Q1)
3 77 Valtteri Bottas Kick Sauber F1 Team 21:05:25 L4 (Q1)
4 81 Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team 21:15:09 L7 (Q1)
5 1 Max Verstappen Oracle Red Bull Racing 21:16:56 L8 (Q1)
6 24 Zhou Guanyu Kick Sauber F1 Team 21:17:00 L10 (Q1)
7 77 Valtteri Bottas Kick Sauber F1 Team 21:17:08 L10 (Q1)
8 81 Oscar Piastri McLaren Formula 1 Team 21:17:14 L8 (Q1)
9 14 Fernando Alonso Aston Martin Aramco F1 Team 21:17:17 L8 (Q1)
10 18 Lance Stroll Aston Martin Aramco F1 Team 21:17:24 L8 (Q1)
11 30 Liam Lawson Visa Cash App RB F1 Team 21:17:29 L9 (Q1)
12 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 21:17:38 L10 (Q1)
13 44 Lewis Hamilton Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 21:17:44 L9 (Q1)
14 10 Pierre Gasly BWT Alpine F1 Team 21:17:48 L9 (Q1)
15 16 Charles Leclerc Scuderia Ferrari 21:38:57 L19 (Q2)
16 63 George Russell Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team 21:39:00 L19 (Q2)
17 55 Carlos Sainz Scuderia Ferrari 21:39:05 L19 (Q2)

Règlement enfreint

Violation présumée de l'Article 33.4 du Règlement Sportif de la FIA Formule Un et
de l'Article 12.2.1 i) du Code Sportif International de la FIA (non-conformité avec les
consignes du Directeur de Course, point 2, document 3)

Description des faits

Les commissaires ont examiné en détail les données de positionnement / signalisation, les données de chronométrage, les caméras embarquées et les caméras de surveillance.
Tous les pilotes concernés sont restés à des vitesses égales ou supérieures à celles nécessaires pour rester en dessous de 1:40.0
autour de la grande majorité du circuit. Cependant, dans tous les cas, les commissaires
ont déterminé que les pilotes ont pris les mesures appropriées pour ne pas gêner d'autres pilotes,
et dans tous les cas, ils ont considérablement ralenti pour permettre à d'autres pilotes de passer
tout en leur donnant une piste claire. Les commissaires déterminent donc que tous les
pilotes concernés n'ont pas conduit «unnecessarily slowly», et qu'ils étaient au-dessus
du temps maximum parce qu'ils ont pris les mesures appropriées, et nous ne prenons donc
aucune action supplémentaire.
Garry Connelly Mathieu Remmerie
Derek Warwick Amro Al Hamad