Infraction - Voiture 27 - Non-conformité technique

Qualifications / Monaco.
Faits constatés le 25/05/2024 à 18:44
Élément de l'aileron arrière non conforme.

Violation de l'article 3.10.10 h) du Règlement Technique de la FIA Formule Un.

Les commissaires ont entendu les représentants de l'équipe MoneyGram Haas F1 Team de la voiture 27 (Nico Hulkenberg), le délégué technique de la FIA, le directeur des monoplaces de la FIA et le directeur technique des monoplaces de la FIA en relation avec un rapport reçu du délégué technique (Document 33) concernant une non-conformité avec l'article 3.10.10 h du Règlement Technique de Formule Un (« Règlement Technique »).

Le délégué technique a découvert lors de l'examen que les positions réglables de l'élément supérieur de l'aileron arrière dépassaient le maximum autorisé sous l'article 3.10.10.h du Règlement Technique de 85mm.

L'équipe a expliqué que cela était la conséquence d'une erreur involontaire de leur part dans le réglage de l'écartement des volets de l'aileron. L'aileron utilisé était un nouveau design qui a été utilisé pour la première fois à Monaco. L'ancien design était réglé pour être conforme au règlement avec le plus grand écart mesuré à partir du centre de l'aileron. Avec le nouveau design, le plus grand écart était aux extrémités de l'aileron mais l'équipe n'avait pas formé ses mécaniciens à régler l'écart selon le nouveau design, entraînant la non-conformité.
La responsabilité de se conformer strictement au Règlement Technique incombe en tout temps au Concurrent. L'équipe a suggéré qu'il n'y avait aucun avantage de performance obtenu par la non-conformité. L'article 1.3.3 du Code Sportif International précise que ceci est sans pertinence.
L'équipe a été franche en admettant son erreur. L'aileron était par ailleurs conforme au Règlement Technique et l'équipe technique de la FIA a confirmé qu'elle était satisfaite de l'explication de l'équipe pour l'erreur.

Étant donné l'infraction admise du règlement, nous avons disqualifié la voiture 27 du classement des qualifications.
Derek Warwick Jean-François Calmes